Een Euramobil 680 SB uit 2000 met 200K op de teller. Van buiten gedateerd maar functioneel. Binnenin heeft de vorige bewoonster een hoop veranderd naar haar eigen creatieve zin. De indeling is dus niet meer standaard en dat is mooi. Wat te denken van de gouden accenten in keuken gecombineerd met een oudpaars behang? Het goud komt terug op het plafond van de slaapkamer. De cockpit is aangekleed in suede cq nepleer. Het obligate treinzitje is eruit gehaald en vervangen door een bank langs de zijkant en een televisiemeubel. Onder de zitbank zit een poezenluikje welke ook mijn hond kan activeren met zijn huisdierenregistratie-chip!

In 2000 werd het Eura Mobil interieur nog van hout gebouwd. Dat heeft voor mij grote voordelen! Hout is maakbaar. Behangen, verven, zagen: alles kan. En gezien ik nogal lomp ben is het allemaal ook makkelijker te repareren dan voorgevormd plastic. De dame in kwestie heeft hier ook gebruik van gemaakt door het aanbrengen van spotjes en speakers doorheen de hele camper. Al met al tal van aanpassingen die mij zeer bevallen. Qua interieur ga ik afmaken waar ze aan begonnen was. Onbewerkt hout ga ik bekleden met kurk en waar nodig nog kleine cosmetische aanpassingen. Voor de rest is de camper lekker kitsch en blijkbaar pruim ik dat prima, zélfs het oudpaarse tegeltjesbehang en de gouden accenten.

Qua auto is het een Fiat Ducato 2.8 JTDI met iets meer dan 200.000 op de teller. Heel veel campermerken gebruiken dit model. De diesel is onverwoestbaar en sterk genoeg om over de hoogste bergen te geraken. De mijne heeft ook nog eens het AL-KO chassis wat schijnbaar nogal wat voordelen heeft. Dat is mooi meegenomen, maar ik ben allesbehalve technisch dus het zal allemaal wel.

De schotel op dak is aardig maar blijft ongebruikt, want tegenwoordig heb je prima 5G routers voor onderweg. De snelheid van de verbinding en de wifi in de camper is momenteel beter dan thuis! In de camper zitten 2 schermen met alle apps die ik gebruik: netflix, prime, HBO en canal digital voor tv. Last but not least heb ik een tablet naast het stuur voor navigatie en spotify en klaar is BAS. Superhandig dat je tegenwoordig een tablet kunt koppelen aan de smartphone zodat je een soort van digitale carkit krijgt. 

Wat nog moet gebeuren is de elektra. Offgrid is het modewoord dus er komen 4 x 100 watt zonnepanelen op dak en 2 zware lithiumaccu’s onderin. Binnenkort heb ik afgesproken met Paul, een goede kennis en tevens eigenaar van Garage van Eijk (geen famillie :D) welke mij gaat helpen met het plaatsen van de panelen, omvormer en accu’s en eventueel vervangen van alle bedrading. Wellicht vervang ik dan wel alle GU5.3 spotjes voor G10 slimme spots. Dan kan ik eindelijk het licht uitdoen door 2 x te klappen.

Oja, tijdens Black Friday ga ik shoppen voor een versterker, subwoofer en evt. vervanging voor de achteruitrijcamera zodat ook deze via het tablet bekeken kan worden. En wie weet een discobal.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Het laatste voertuig wat ik kocht was een oude auto en die betaalde ik met een krat bier. Daarna heb ik altijd lease-auto’s of auto’s gereden die niet in mijn bezit waren. En nu heb ik een camper gekocht!

Een paar weken op marktplaats en diverse sites gekeken naar modellen. Lijstjes met voor- en nadelen van diverse modellen, onderstellen en dies wat meer zij. Mijn lang gekoesterde droom om ooit in een A-Team busje te rijden is vervlogen, want daar kan ik niet in wonen. En ze zijn ook niet echt zuinig te noemen.

Mijn eerste huis kocht ik binnen een dag. In de krant kijken welke huizen te koop waren, bank gebeld, makelaar gebeld en het appartement bezichtigd en gekocht. Je kan met dit soort dingen heel lang twijfelen, en achteraf zijn er altijd mitsen en maren. Ik houd echter niet van twijfelen.

Na een weekje rondstruinen op de digitale marktplaatsen ben ik naar een mooie compacte camper gaan kijken. Een Hobby 600 Compact. Het oudere model heeft iets weg van een Amerikaanse bus. Ik had al bijna toegehapt maar besloot er – hoe volwassen! – nog een nachtje over te slapen. Die avond nog een rondje marktplaats gedaan en steeds weer bleef ik terug komen bij die ene camper. Niet persé mooi, maar de indeling is creatief aangepakt door de kunstzinnige bewoonster. Ik stuur haar een berichtje en al snel een reactie dat ik de volgende ochtend van harte welkom was.

Er was meteen een klik met de verkoopster van de Euramobil. Ze heeft me de camper laten zien, haar verhaal verteld en we hebben een rondje gereden. Deal! Ze was net aan het verhuizen naar een tiny house in de tuin van haar ouders omwille van medische redenen. Tevens de oorzaak van het moeten verkopen van de camper. Haar behulpzame achterneef, een ietwat gesjeesde kraanmachinist die in zijn vrije tijd wat met BMW’tjes deed, wist te melden dat er boven nog 2 zware bedden stonden. Hoewel het geen vraag was, ben ik mee gaan helpen met de verhuizing. De bezichtiging van nog een andere camper die middag was immers niet meer nodig.

De Euramobil Fiat Ducato 680SB uit 2000 met ongeveer 200.000 op de teller is van mij. Ik ben er heel blij mee. Ik voel me ook enigszins bezwaard omdat ik iets gekocht heb wat de verkoopster helemaal niet wilde verkopen. Door de persoonlijke klik wilde ze niet de vraagprijs en vroeg beduidend minder. Omwille van diezelfde klik en de redenen van de verkoop stond ik erop toch de vraagprijs te betalen. Lekker socialistisch. Maar zo zijn we.

Gelukkig hebben we de foto’s nog!